Antrag, Dobbelstein, Vehicle-to-Infrastructure-Service

Antrag zum Ausschuss für Stadtplanung und Verkehr am 18.6.2019


Sehr geehrter Herr Bürgermeister,

zur kommenden Sitzung des Ausschusses für Stadtplanung und Verkehr beantrage ich folgenden Beschluss zur Abstimmung zu stellen:
Die Verwaltung wird beauftragt, sich mit Audi in Verbindung zu setzen und in Erfahrung zu bringen, ob eine Teilnahme als kommende Modellkommune am Vehicle-to-Infrastructure-Service (V2I) “Ampelinformation” möglich sein kann.

Begründung:

Neben den Vorteilen für die Audifahrer im Stadtgebiet würden die Daten deutlich helfen können, Ampelschaltungen im Stadtgebiet, insbesondere an den kritischen Stellen, zu optimieren.
Natürlich müsste das Projekt, falls eine Teilnahme seitens Audi nicht direkt verneint wird, im Hinblick auf die Datenerhebung und Nutzung im Ausschuss besprochen werden.

Weitere Informationen finden Sie unter: https://www.volkswagenag.com/de/news/2019/05/Audi_networks_with_traffic_lights_in_Europe.html

Mit freundlichen Grüßen

Daniel Dobbelstein
Stadtverordneter

Antrag, Dobbelstein, KiTa Quellenpark, OV Horrem

Sehr geehrter Herr Bürgermeister,

für die Sitzung des Ausschusses für Stadtplanung und Verkehr am 18.06.2019 beantrage ich, entsprechend der Diskussionslage aus dem Ausschuss vom 10.04.2018 und hierbei bezugnehmend auf die Drucksachen Nr. 194.18, die Vorstellung der Ergebnisse der Verkehrszählung und ersten Erfahrungen unter dem Tagesordnungspunkt „Verkehrskonzept Quellenpark Horrem“.

Damals wurde ein einfacher Eingriff in den ruhenden Verkehr (u.a. auch für die Problemlage Fontänestraße und Clemensstraße) auf die Zeit nach Inbetriebnahme der KiTa Quellenpark verschoben. Die Inbetriebnahme der KiTa ist inzwischen, trotz einiger Verzögerungen, geglückt.

Des Weiteren bitte ich um Beantwortung folgender Fragen spätestens im Ausschuss, gerne schriftlich vorab:

  • Wann kommt die Treppe vom Parkplatz zur KiTa?
  • Wann werden die im damaligen Ausschuss angekündigten Geschwindigkeitsmessungen durchgeführt?
  • Wird der Sandweg, ähnlich dem Taubentalweg, auch noch Umleitungsstrecke für die Baustelle auf der Hauptstraße?
  • Können die Geschwindigkeitsmessungen mit dieser Zeit ggfls. übereingebracht werden?

Es sollten sich vor dem Wandern der Baustelle nun Gedanken zur bestmöglichen Lösung/Umsetzung gemacht werden, bevor es, ähnlich wie beim Taubentalweg, einen starken Schleich-/Umgehungsverkehr gibt.

Mit freundlichen Grüßen

Daniel Dobbelstein
Stadtverordneter aus Horrem

Abbindung Am Hahnenwall, Antrag, Dobbelstein, OV Horrem

 

Sehr geehrter Herr Bürgermeister,

ich beantrage folgenden Beschluss zum Tagesordnungspunkt Abbindung auf der Straße „Am Hahnenwall“ zur Abstimmung zu stellen:

Der Hahnenwall wird hinter der Einfahrt zur Tiefgarage auf der Grundstücksgrenze zum ersten Grundstück von „Am Hahnenwall“ durch Poller abgebunden und damit wieder zu einer Sackgasse. (Siehe  Foto)

Begründung:

Der Hahnenwall wurde leider nie entsprechend des Bebauungsplans ausgebaut. Formal ist er eine Spielstraße, was jedoch für die wenigsten Autofahrer nachdrücklich ersichtlich ist.

Die Fahrbahnverengung zum Beginn sowie die entsprechende Beschilderung und Zeichnung auf dem Boden reichen nicht, um den Eindruck, den die Straße bei der Befahrung vermittelt, abzumildern. Einmal in die Straße eingefahren, sieht man eine gerade Fahrbahn ohne jegliche Hindernisse über ihre gesamte Länge.
Dies führt zu Geschwindigkeitsüberschreitungen in erheblichem Maße. Anzeigen haben hier zu keiner Abhilfe geführt. Diese Fahrzeuge durchfahren die Straße, um in das restliche Wohngebiet „Zum Wahlenpfad“ zu kommen und um dem Rückstau auf der Hauptstraße auszuweichen.

Alternativ könnte man die Straße entsprechend der Ursprungsplanungen im Bebauungsplan ertüchtigen. Mit Bäumen und Fahrbahnverengungen auf beiden Seiten, ähnlich anderer Spielstraßen im Stadtgebiet, wie z.B. beim in der Nähe liegenden Taubentalweg, könnte nicht nur derselbe Effekt erzielt werden. Die Straße bekäme auch den ursprünglich in der B-Planung vorgesehenen Allee-Charakter. Diese Kosten sind jedoch in der aktuellen Haushaltssituation kaum darstellbar.

Der hier gemachte Vorschlag ist also bereits ein vermittelnder Kompromiss der versucht, Kosten und Lösung des Problems in Einklang zu bringen.

Mit freundlichen Grüßen

Daniel Dobbelstein
Stadtverordneter

 

Aktionen

#Salatpflanzen für Europa

Letzten Samstag standen wir, bei pflanzenfreundlichem Wetter, auf dem Friedrich-Ebert-Platz.

Wie jedes Jahr gegen Anfang Mai, verteilt die SPD Horrem/Neu-Bottenbroich Lollo Rosso. Viele Bürger*innen wissen dies bereits und freuten sich „ihren“ Salat holen zu können, und ein kurzes Gespräch über Probleme zu führen, oder die Freude über Ideen und Pläne des Ortsvereins zu diskutieren.


Auch in den kommenden Wochen stehen wir für Sie bereit.

Morgen, Dienstag 14.5. ab 12 Uhr, mit einem Foodtruck am Marga und Walter Boll Platz in Sindorf (mit allen Ortsvereinen der Stadt Kerpen), Mittwoch mit einer Veranstaltung ab 19 Uhr im Soziokulturellen Zentrum, und natürlich Samstag Vormittag wieder am Friedrich Ebert Platz. Wir freuen uns auf Sie.

Antrag, Dobbelstein, Merodestraße, OV Horrem

Sehr geehrter Herr Bürgermeister,

zur nächsten Sitzung des Ausschusses für Stadtplanung und Verkehr beantrage ich zum Tagesordnungspunkt „Situation Merodestraße“ folgenden Beschluss zur Abstimmung zu stellen:

Die Verwaltung wird beauftragt, Lösungen für die Verkehrsführungsprobleme an der Merodestraße zu erarbeiten. Diese sollen in einem Planungsausschuss in 2019 vorgestellt werden.

Begründung:

Die Merodestraße leidet seit Jahren unter dem Effekt, dass auf die Ampel zufahrende Fahrzeuge, wenn diese grün ist, Gas geben, um noch schnell die Ampelphase zu nutzen.

Die Verkehrsberuhigung und Fahrbahnverengung durch parkende Fahrzeuge der Anwohner hat sich als nicht ausreichend erwiesen. Zudem sind die geopferten Außenspiegel der Anwohner kein nachhaltiges Verkehrskonzept für diese Straße.

Ich bitte hier insbesondere auch bauliche Lösungen in die Überlegungen mit einzubeziehen. Auch wenn diese nicht zeitnah umgesetzt werden dürften, muss eine nachhaltige und nicht eine ausreichend erscheinende, aber dann scheiternde Lösung, her.

Die Merodestraße dient als Haupterschließung für die Wohngebiete westlich der Hauptstraße und ist damit auch Schulweg der dort wohnenden Kinder zur Clemensschule, für die Schüler*innen des Schulzentrums Horrem-Sindorf und Zuwegung zum städtischen Kindergarten Spielkiste.

Die auf dem Gehweg aufgestellten Poller werden regelmäßig umgefahren, was deutlich zeigt, dass hier keine angepassten Geschwindigkeiten gefahren werden.
Die geplante Geschwindigkeitsmessung ist seit 2009 nie durchgeführt worden!

Mit freundlichen Grüßen

Daniel Dobbelstein
Stadtverordneter